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高德地图上线“未来行程规划” 让你知道几点回

  近日,高德地图上线了“未来行程规划”功能,能为用户提供未来出发时间的最优路线规划,并提供相应的出行用时,为用户提供智能决策。目前该功能已覆盖全国所有城市,可提供未来7天的出行路线规划。

  用户使用最新版高德地图,进行驾车路线规划时,点击右侧“时钟”的图标,即可进入“未来用时”页面,使用“未来行程规划”功能。

  小吴明天上午10点的飞机,明天上午9点就要到达机场,反过来倒算出门时间,应该几点出门?路上要花多长时间?明天上午路上是否拥堵?哪个路段会拥堵?这些问题,普通用户均无从计算无从得知,也就无法准确地把握出门时间,甚至会因为拥堵导致出现误机的尴尬情况。

  如上图,使用高德地图“未来行程规划”功能,小吴就可以选择明天上午的出发时间,左右滑动即可非常直观地查看,每个出发时间的路线规划和预计到达时间,从而更方便地制定出行决策。

  在早晚高峰期出行时,相信不少人都有这样的经历:出发时间分别为6:00和6:15,相隔15分钟,由于拥堵导致目的地到达时间有可能相差高达1个小时;或者出发时间分别为18:00和19:00,相隔1个小时,却在20:00同时到达,当然也是因为18点出门时路上更堵。

  什么时间路上拥堵?几点出门路途时间最短?这同样是众多用户的信息刚需。使用高德地图“未来行程规划”功能,可以精准计算几点出发,最省时间。

  现在很多城市都实施了机动车限行交通管理措施,比如在北京,既有尾号限行,又有外地车辆限行,工作日7:00-9:00,17:00-20:00,五环路(含)以内道路,外地小客车限行。

  小吴的车辆就是外地牌照,假如他计划上午8:30从北京东六环去往西北六环,为避开限行,其他地图软件均会规划在五环外绕行的路线。

  但如果小吴使用高德地图“未来行程规划”功能,他可能就没必要绕路,因为通过计算,他从东六环驾车到达东五环的时候,就很有可能已经过了9:00,过了限行时间,完全没必要绕行。

  据了解,目前地图导航软件均可为用户提供基于当前时间的路线规划,预测到达时间,规避拥堵路线。但用户在很多场景下,还希望了解如果未来某个时间点出发的话,哪条路线最优,大约需要多久能到达。这就是高德地图推出‘未来行程规划’功能的主要初衷。(李经)

  近日,高德地图在业内首次推出“多方向实时路况”,它实现了路口处的车道级导航能力,能对路口车辆进行更精准引导,每天可为用户出行节约近10万小时。

  在高德地图搜索“城市超人补给站”,货车司机、快递员均可一键直达所在城市的“城市超人”补给站,免费领取姜茶等补给品。

  报告结果显示,百强县居民18时后出行较少,较一线城市居民有更长的“夜生活”时长,可支配时间资产更高。

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  近日,高德地图上线了“未来行程规划”功能,能为用户提供未来出发时间的最优路线规划,并提供相应的出行用时,为用户提供智能决策。

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