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2019-05-01 05:47

  技术先进性:这款发动机缸盖集成排气歧管,采用双喷射废气涡轮增压、全铝合金机体、双VVT、自动启停、可变排量机油泵等,并优化曲轴,应用大量减磨技术,有效降低摩擦功。

  评委会点评:这款发动机反映了世界先进发动机技术趋同性,与世界主流发动机有很多共同特点,双喷射、电动机油泵等都有运用,运动性能出色。在面对更加严格的排放法规下,发动机企业都在努力将产品做到极致。

  技术先进性:丰田2.0T D-4ST发动机拥有多项丰田独创的领先科技,包括双喷射、双循环以及超广角可变气门正时系统等,使这台发动机兼顾了最大动力和最低油耗,同时热效率实现了36%,和记娱乐还采用铝合金缸盖缸体、树脂进气歧管、小型化水冷中冷系统等轻量化技术。

  评委会点评:这款发动机运转相当平顺,加速响应性非常不错,零部件制造水平也是精益求精,涡轮增压系统由丰田研发。

  评委会点评:全新汉兰达同样配装丰田2.0T D-4ST发动机,输出参数针对SUV的使用特点进行了调整,使用奥托循环与阿特金森双循环以及双喷射等先进技术。全新汉兰达因为这款发动机而更加出色。

  技术先进性:采用废气涡轮增压器、双VVT、可变排量机油泵、双顶置凸轮轴、滚子摇臂、液压挺柱、双质量飞轮、中空充钠气门、低摩擦活塞等先进技术。

  评委会点评:该发动机由吉利自主研发,相比上一代产品,NVH有40多项改进。整车评测来看,室内外噪声、振动控制处于较好水平。加速性能也大大提高,同时兼顾了节能要求。

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