节能减排的五大支持技术

 

2019-05-15 07:49

  节能的手段之—,低转速发动机技术。发动机转速的降低有效地减少了摩擦功,提高了机械效率;发动机燃油系统与增压器的匹配范围缩小,更容易合理匹配;低油耗区设计在常用工况范围内。为使匹配合理,需要设计更大能容的变矩器。发动机功率不变:转速降低→扭矩提高;需要更大能容的变矩器;挑战传动系统的强度:变矩器-变速箱-传动轴-驱动桥。

  节能的手段之二,电控技术。电控技术的核心:(1)控制器的性能:a 如何适应工况需要;b 如何充分发挥发动机的动力;c 如何使部件和系统工作在高效区域;(2)控制器的可靠性;(3)传感器的精度和可靠性;(4)成本控制。

  节能的手段之三,液压技术。负荷传感系统:(1)系统准确(只)提供执行元件所需流量,可以大幅度降低油耗。(2)多个执行元件可以同时动作,与负载无关。a 工作装置铲斗可以随心所欲地以最合适的切入角度料堆,减少作业阻力,提高作业效率。b 工作装置回程时可以准确、灵活地重新回到最合适的铲入姿态。c 使整机具备优秀的整形、刮平作业性能。(3)其他控制形式的系统——以各种“优先”功能弥补负荷传感系统功能的缺憾,不能适应所有工况,执行元件的动作准确程度不如负荷传感系统高。

  节能的手段之四,电驱动技术。液压技术仍然有比较大的效率损失,它主要来自系统的容积效率和压力损失。相比之下电驱动的效率更高一些。为此,电驱动技术日益获得实际应用。例如电机驱动螺旋丝杆的电驱伸缩缸、电动轮驱动车辆等。 电驱动的技术难点:电机,蓄电器,控制系统。

  节能的手段之五,总体匹配技术。装载机:(1)发动机-变矩器匹配;(2)传动系统-液压系统的功率分配;(3)工作装置机构优化目标。挖掘机:(1)发动机-液压系统匹配与电控技术。(2)工作装置机构优化目标。

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