玉柴YC6MK系列发动机 引领大客动力升级新潮流

 

2018-12-16 07:29

  玉柴YC6MK系列发动机是特别针对12m以上大型公路客车、旅游客车、城市BRT客车等细分市场的特点,联合欧洲AVL公司开发设计,性能全面提升,技术更加成熟,强劲可靠、高效省油、低噪环保的新一代四气门重型发动机。国4机型采用BOSCH高压共轨+SCR技术,功率覆盖320~420Ps,特别针对市场需求推出1900转和2100转两种转速的YC6MK产品供选择,继续引领大客动力升级新潮流。

  成熟的专利四气门技术,提高发动机进排气效率,“肺活量”更大,吸气更多,燃烧更充分;四气门技术的应用大幅度降低机械损失15%以上,增加有效输出功率,降低油耗;低惯量小孔径中置喷油器,雾化更均匀,燃烧更易控制,油耗更低;智能化电控喷射系统,无限精确控制喷射正时和喷油量,大幅提高燃油经济性。

  针对客车不同的使用特点,玉柴集团推出了公路和公交专用机型,较同类产品燃油耗降低了5%-10%;活塞环柔性化设计,有效降低了机油的消耗,机油燃油消耗比小于0.1%;全面应用多功能省油开关,针对不同工况让发动机按不同的功率曲线运行,省油率更高。电子风扇智能控制,精确控制发动机水温和风扇转速的关系,节油率可达到5%以上。

  四气门专利技术使发动机进排、气更平顺,有效的降低了发动机进、排气的噪音;全面优化活塞型线及配缸间隙,使活塞拍击降低,有效控制机体噪音的产生;多层复合钢板降噪油底壳,有效的降低了整机噪音和振动,发动机整机噪音比同类产品低了2-4分贝。

  玉柴YC6MK系列发动机采用四气门专利技术使得进气量更大,燃烧更充分,大幅减少有害气体排放;采用四气门使燃烧组织方便,从燃烧开始控制排放,提高了一致性;低惯量小孔径中置喷油器,喷油器与燃烧室匹配合理,燃烧充分,通过了欧盟、俄罗斯等国的认证,品质值得信赖。

  10升排量,最大输出功率420马力,承载力强,效率明显提高。四气门专利技术,让发动机进气更充分,动力更强劲;超强的低速扭矩输出,加速响应快,加速性能更优。

  玉柴集团与欧洲AVL公司联合改进,可承受180bar的最大爆发压力,与欧洲高端重型发动机完全接轨,可靠性更高;严格执行德国FEV公司机械开发程序,按100万公里B10使用寿命设计,累计25000小时耐久性台架试验,100万公里的整车道路试验考核和验证;整体式缸盖可靠性好,增强了气道的一致性,更出色的性能,万有特性经济区更宽广;湿式缸套结构,耐磨性好,大幅提升缸套使用寿命;投资十多亿元建成国际先进水平的重型机加工车间、重机装试车间、新铸造车间,采用德国、英国等国外高、精、尖生产设备,制造水平与国际同步;标配智能放心滤,让发动机的燃油更洁净,喷油系统更耐用,保养只需要换滤芯,让广大用户省心省钱。

  此系列产品采用的双缸气泵技术,能够满足频繁刹车所需求的大量压缩空气;VVEB可变气门缸内制动技术,能增加制动功率约55%,提高车辆行驶的安全性,减少刹车制动次数,降低摩擦片磨损;高度集成技术让发动机舒适性大幅度提高。

  发动机本体集成整车空调压缩机,液压风扇用液压泵,配合专用的减震软垫,全面降低了发动机及整车振动与噪声;发动机本体集成双并联发电机,同时供给空调及整车电瓶用电,大幅度提高低速发电量,即使在怠速工况下也可以满足高档豪华客车的各种用电量需求,同时减少了整车安装的发电机,振动更小,成本更低;

  可匹配的“玉柴e管家”发动机远程管理系统,贴心随行、放心安保、关心增值!

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